Οι Sadler Consultants και ο ιστότοπος CLARS αποτελούν μέρος ενός επιτυχημένου τετραετούς προγράμματος χρηματοδοτούμενου από το Horizon 2020 για να βοηθήσουν τις αρχές των πόλεων να βελτιώσουν την ευθύνη στις πόλεις τους.

Οι Κανονισμοί για την Πρόσβαση σε Αστικά Οχήματα (UVAR) μπορούν να είναι ένας από τους πιο αποτελεσματικούς μοχλούς για να βοηθήσουν στην επίτευξη πολλών στόχων που έχει μια πόλη. Οι στόχοι ενδέχεται να περιλαμβάνουν την επίτευξη της κλιματικής ουδετερότητας. μείωση της συμφόρησης · ή τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, των μέσων μαζικής μεταφοράς ή της αστικής ικανότητας.

Το σχέδιο ReVeAL, (Reδιακυβέρνησης Vehicle Access για Βελτιωμένη L(IL), Λονδίνο (Ηνωμένο Βασίλειο), Πάντοβα (ΙΤ), Βιτόρια-Γκαστεϊζ (ES) και Μπίλεφελντ (ΗΒ), συνδυάζει έρευνα γραφείου με έρευνα περίπτωσης με πρακτική εφαρμογή UVAR σε έξι πιλοτικές πόλεις: DE). Το έργο θα υποστηρίξει και αυτές τις πόλεις του 6 καθώς και θα παράγει εργαλεία υποστήριξης για άλλες πόλεις που επιθυμούν να εφαρμόσουν τα UVAR. Οι πιλοτικές πόλεις δεσμεύονται να αναπτύξουν, να εφαρμόσουν, να δοκιμάσουν και να αξιολογήσουν ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα μέτρα UVAR:

  • Ζώνες μηδενικών εκπομπών
  • Χωρικές παρεμβάσεις (π.χ. superblocks, ανάκτηση δρόμων από χώρο στάθμευσης)
  • Μέτρα τιμολόγησης
  • Οι μελλοντικές επιλογές (όπως το C-ITS και το geo-fencing)

Οι πτυχές της ζώνης μηδενικών εκπομπών θα καθοδηγούνται από Sadler Consultants. Ενώ οι Ζώνες Μηδενικών Εκπομπών μπορεί να φαίνονται υπερβολικές, υπάρχει ήδη ένας αριθμός σε λειτουργία σε όλη την Ευρώπη, περισσότερο προγραμματισμένος και είναι πιθανό ότι αυτοί οι αριθμοί θα αυξηθούν προς την κατεύθυνση της επίτευξης στόχων που σχετίζονται με την κλιματική ουδετερότητα.

Η καθιέρωση ενός UVAR επηρεάζει το σύνολο του συστήματος μεταφορών της πόλης, συνεπώς απαιτεί το συντονισμό των διαφόρων πτυχών - όλες οι οποίες διαδραματίζουν κάποιο ρόλο σε οποιαδήποτε διαδικασία αλλαγής. κάλεσε στο ReVeAL τις τέσσερις «περιοχές μετάβασης»:

  • Διακυβέρνηση και Χρηματοδότηση,
  • Ανάγκες / Αποδοχή χρηστών,
  • Έννοιες κινητικότητας; και
  • Σχεδίαση / Τεχνολογία Συστήματος

Το ReVeAL θα υποστηρίξει την εφαρμογή των UVAR μέσω αυτών των τεσσάρων «περιοχών μετάβασης», καθώς και σε συγκεκριμένες πτυχές της UVAR.

Το ReVeAL θα παράγει εργαλεία υποστήριξης UVAR για να βοηθήσει άλλες πόλεις να εφαρμόσουν καλής ποιότητας UVAR. UVAR που φέρνουν τις επιθυμητές βελτιώσεις, εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα την κατάλληλη προσβασιμότητα για ανθρώπους και αγαθά ώστε να καταστεί δυνατή μια βελτιωμένη και καλά λειτουργούσα πόλη ή πόλη. Τα εργαλεία υποστήριξης θα περιλαμβάνουν a

  • Αξιολόγηση της ετοιμότητας του UVAR και
  • Σύμβουλος Διαδικασιών UVAR
  • Εκτός από πληροφορίες για τις τέσσερις περιοχές μετάβασης.

Το ReVeAL θα απευθυνθεί σε άτομα εκτός του έργου, τόσο μέσω μιας ομάδας αναφοράς, όσο και μέσω άλλων οργανισμών, μεταξύ των οποίων και το CLARS, το οποίο συνεργάζεται τόσο με δημόσιες αρχές όσο και με εμπλεκόμενους φορείς σχετικά με τα UVAR. Αυτό θα επιτρέψει σε άλλους να μάθουν από το έργο πριν από την ολοκλήρωσή του, καθώς και εισροές στο έργο για να εξασφαλίσουν ότι τα αποτελέσματα του έργου είναι αυτά που χρειάζονται οι πόλεις και άλλοι ενδιαφερόμενοι.

Περισσότερες πληροφορίες θα δοθούν σχετικά με το ReVeAL κατά τη διάρκεια του έργου, με ενημερώσεις που δημοσιεύονται σε αυτή τη σελίδα, καθώς και περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με έναν δικτυακό τόπο ReVeAL (που θα κυκλοφορήσει σύντομα).

Η πύλη αναπτύχθηκε με την υποστήριξη του