mod_jux_megamenu

Ποιες είναι οι κανονισμοί πρόσβαση στις αστικές περιοχές;

Ορισμένες πόλεις και κωμοπόλεις έχουν κανονισμούς για τα οχήματα υπεισέλθω σε περιοχή τους για να βελτιώσουν θέματα όπως η ποιότητα του αέρα, τη συμφόρηση ή πώς οι άνθρωποι να γνωρίσουν την πόλη, δείτε περισσότερα παρακάτω. Αυτό μπορεί να είναι για παράδειγμα από:

- χρέωση για πρόσβαση στο οδικό χώρο (Αστικά διόδια)

δεν επιτρέπουν βρώμικο οχήματα για να πάει στην πόλη (ζώνες χαμηλών εκπομπών)

- Ή από άλλα είδη του κανονισμού. Αυτοί οι άλλοι τύποι ρύθμισης που ονομάζουμε βασικά σχήματα κανονισμού Πρόσβασης (κλειδί-ARS).

Για να γίνει πιο σαφής για σας, παραθέτουμε αυτά στο πλαίσιο των διαφόρων τύπων των συστημάτων αστικής ρύθμισης πρόσβασης.

λογότυπο για τα συστήματα ρύθμισης κλειδί πρόσβασηςΒασικά Σχέδια κανονισμού Πρόσβασης (Key-ARS) είναι όπου η πρόσβαση στην αστική περιοχή ρυθμίζεται από άλλες μεθόδους από την πληρωμή ή την εκπομπή.

Θα μπορούσε να είναι όπου - Απαιτείται άδεια για την οδήγηση σε μια περιοχή,
- Η πρόσβαση επιτρέπεται μόνο σε συγκεκριμένες ώρες της ημέρας
- Όλα τα αλλά ορισμένα οχήματα ή εκδρομές απαγορευτεί.

Αυτές είναι επίσης γνωστή ως Περιορισμοί Κυκλοφορίας, οι περιορισμοί πρόσβασης, συστημάτων άδειας ή στην Ιταλία ZTLs. Μπορούν να επιβληθεί από τις κάμερες, φυσικά εμπόδια, η αστυνομία ή στελέχη τοπικής αυτοδιοίκησης.

Η ιστοσελίδα μας παρέχει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε σχετικά με τα συστήματα που λειτουργούν στα μεγαλύτερα ή πιο τουριστικά πόλεις. Η πληροφορία αυτή δεν επιχειρεί να είναι ολοκληρωμένη και να καλύπτει κάθε αστική περιοχή, αλλά καλύπτουν και πολλές πόλεις και κωμοπόλεις, όπως είμαστε σε θέση. Εμείς γενικά δεν περιλαμβάνουν πεζόδρομους ή συστήματα πάρκινγκ, αλλά έχουν συμπεριλάβει μερικά από τα μεγαλύτερα. Εάν έχετε πληροφορίες σχετικά με τα συστήματα που δεν καλύπτουν ακόμη, Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από κακόβουλη χρήση. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε την Javascript για να τη δείτε., Και αυτό θα μας βοηθήσει να αυξήσουμε τον αριθμό των συστημάτων που έχουμε στην ιστοσελίδα μας.
Για μια επισκόπηση των βασικών κανονισμών Πρόσβασης δείτε μας επισκόπηση των βασικών κανονισμών Πρόσβασης. Όλα τα βασικά κανονισμού Σχέδια Αστικής πρόσβαση είναι στην παρακάτω λίστα. Μπορείτε επίσης να αναζητήσετε στο πλαίσιο χώρες, ο Γρήγορος οδηγός, ο χάρτηςΉ η παρακάτω λίστα. Εάν δεν υπάρχει το κλειδί-ARS στην πόλη που αναζητάτε, τότε δείτε στοΓρήγορος οδηγός για τη σωματική τους κανονισμούς, καθώς μπορεί να έχουν κάποιες ρυθμίσεις εκεί.

λογότυπο για phyical περιορισμούς Φυσική Περιορισμοί Κυκλοφορίας όπου η πρόσβαση ρυθμίζεται απλά με ένα σημάδι που περιορίζουν την πρόσβαση των οχημάτων (κυκλοφορίας logo περιορισμού πρόσβασης), βάρος (κυκλοφορίας logo περιορισμός βάρους), ύψος (κυκλοφορίας logo περιορισμός αϊ), Το πλάτος (logo περιορισμός πλάτους κυκλοφορίας), Του μήκους (μήκος logo περιορισμός της κυκλοφορίας) Ή το βάρος ανά Axel (βάρος ανά Axel # κυκλοφορίας logo περιορισμού). Αυτή η κατηγορία χρησιμοποιείται για τους περιορισμούς της κυκλοφορίας που εφαρμόζονται απλά με μία πινακίδα στο δρόμο, με λίγη επιπλέον πληροφορίες. Μπορεί να υπάρχει κάποια Σημαντικές Σχέδια κανονισμού Access περιλαμβάνονται σε αυτά τα συστήματα, αλλά θα τους συμπεριλάβει στο πλαίσιο Σημαντικές Σχέδια κανονισμού Access πάροδο του χρόνου.
Υπάρχουν γύρω 8000 πόλεις και κωμοπόλεις στην Ευρώπη με αυτούς τους περιορισμούς κυκλοφορίας στην βάση δεδομένων μας. Αυτό είναι πάρα πολλά για να βάλει στο σύστημα του μενού μας. Οι φυσικές ARS μπορεί επομένως να βρεθεί καλύτερο από μας Γρήγορος οδηγός ή το "Βρείτε πόλεις με συστήματα" τραπέζι για το αρχική σελίδα. Κάντε κλικ στο όνομα της πόλης από αυτούς τους πίνακες και θα έρθει να το χάρτης με λεπτομέρειες. Οι φυσικούς περιορισμούς κυκλοφορίας εμφανίζονται ως πολύγωνα σε ένα πλήρως zoomable και πλωτό map, Δες παρακάτω. Ο χάρτης δείχνει την περιοχή του περιορισμού, το βάρος ή το ύψος περιορίζεται, και εφόσον αποτελούν μέρος ή πλήρους απασχόλησης. Θα πρέπει να μεγεθυνθεί στην πόλη για να δείτε τα φυσικούς περιορισμούς. Μπορείτε να ενεργοποιήσετε τα διάφορα συστήματα και έξω από το χάρτη με τα παραπάνω λογότυπα. Παρακάτω είναι ένα παράδειγμα των πληροφοριών σχετικά με τους περιορισμούς για το Λονδίνο. Κάντε κλικ στον παρακάτω χάρτη για να πάτε στο χάρτη, στη συνέχεια, μεγεθύνετε και να ενεργοποιήσετε τους περιορισμούς.

Φυσικούς περιορισμούς πρόσβαση στις αστικές περιοχές

Γιατί Πρόσβαση κανονισμοί;

Πολλές πόλεις και κωμοπόλεις αγωνίζονται με την ισορροπία της κυκλοφοριακής συμφόρησης, «liveability», η ρύπανση του αέρα, τα επίπεδα θορύβου, την προσβασιμότητα, ζημιές σε ιστορικά κτίρια και άλλες πιέσεις της αστικής ζωής. Πολλές πόλεις έχουν επίπεδα ρύπανσης που επηρεάζουν αρνητικά την υγεία. Συμφόρηση, μολυσμένο, θορυβώδεις πόλεις δεν είναι ελκυστικές για τις επιχειρήσεις ή τους κατοίκους.

Μόλυνση του αέρα είναι υπεύθυνη για 310 000 πρόωρους θανάτους ετησίως στην Ευρώπηi. Αυτό είναι περισσότεροι θάνατοι από προκαλούνται από τροχαία ατυχήματαii. Η βλάβη στην ανθρώπινη υγεία από την ατμοσφαιρική ρύπανση εκτιμάται ότι κοστίζουν στην ευρωπαϊκή οικονομία μεταξύ € 427 και 790 δισεκατομμύρια € ετησίωςiii. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε μας γιατί σελίδα ζωνών χαμηλών εκπομπών.

Συνωστισμός, Μολυσμένα, θορυβώδεις πόλεις δεν είναι ελκυστικές για τις επιχειρήσεις ή τους κατοίκους. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση έχει επίσης σημαντικές επιπτώσεις στην οικονομία, που κοστίζει σχεδόν 100 δις €, ή 1% του ΑΕΠ της ΕΕ, σε ετήσια βάσηείδε. Οι διαφορετικοί τύποι των κανονισμών πρόσβαση στις αστικές περιοχές μπορεί να μειώσει την κυκλοφορία και τη συμφόρηση σε μια πόλη, και να εξασφαλίσει ότι αυτοί που πρέπει να ταξιδεύουν με ένα όχημα - για παράδειγμα, τις παραδόσεις - μπορούν να ταξιδέψουν αντί να κάθονται σε ένα μποτιλιάρισμα.

κυκλοφοριακά συμβάντα προκαλούνται 39000 θανάτους στην ΕΕ το 2008. 23% των θανατηφόρων ατυχημάτων σε κατοικημένες περιοχές που επλήγησαν άτομα ηλικίας κάτω των 25. Λιγότερη κίνηση και καλά σχεδιασμένη δρόμους στις αστικές περιοχές μπορεί να οδηγήσει σε λιγότερα ατυχήματα. vii

Ελκυστικότητα για τους τουρίστες, Όσους επισκέπτονται και να φέρει χρήματα στις πόλεις δεν θέλουν να δουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση ή σειρές τουριστικά λεωφορεία. Αυτό είναι ιδιαίτερα η περίπτωση για πολλά Ιταλικές πόλεις, με Zona ένα Traffico Limitato (ZTL)

Θόρυβος συμβάλλει τουλάχιστον περιπτώσεις 10 000 της πρόωρης θνησιμότητας κάθε χρόνοviii και του θορύβου από την οδική και σιδηροδρομική κυκλοφορία εκτιμάται ότι θα κοστίσει στην ΕΕ € 40 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίωςix. Σχεδόν 90% των επιπτώσεων στην υγεία που προκαλούνται από την έκθεση στο θόρυβο σχετίζεται με τον θόρυβο της οδικής κυκλοφορίαςx.

Τύποι του κανονισμού Access

Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να προσπαθήσουμε να αντιμετωπίσουμε αυτά τα ζητήματα, και τη ρύθμιση των οχημάτων ή ταξίδια που έχουν πρόσβαση σε τμήματα της πόλης είναι ένα. Ο πιο απλός τύπος του κανονισμού Access είναι μια πεζοδρομημένη ζώνη, η οποία μπορεί πολύ να βελτιώσει την ελκυστικότητα του τουριστικού έλξης ή το εμπορικό κέντρο. Η ιστοσελίδα μας δεν περιλαμβάνει γενικά πεζόδρομους, όπως αυτά συμβαίνουν σχεδόν σε κάθε πόλη, και εκείνους που πρέπει να παραδώσει τα καταστήματα έχουν επαφή με τα καταστήματα και έτσι γνωρίζετε για το σύστημα. Μερικά πεζόδρομους που περιλαμβάνονται κάτω από φυσικούς περιορισμούς και περιλαμβάνουν μερικά από τα μεγαλύτερα προγράμματα υπό κλειδί ARS.

κανονισμοί πρόσβασης μπορεί να είναι με βάση τον τύπο του οχήματος (π.χ. αυτοκίνητο ή φορτηγό), το βάρος του οχήματος (π.χ. άνω των 3.5 τόνοι), με βάση το είδος του ταξιδιού (π.χ. παράδοση), από τον οδηγό (π.χ. κάτοικοι ή πρόσβασης) ή για όλα τα οχήματα. Δικός μας Επισκόπηση ρυθμίσεων πρόσβασης μπορεί να βοηθήσει πει τι οι πόλεις έχουν το είδος της ρύθμισης

Γενικά Κανονισμοί Πρόσβασης εξισορροπούν την ανάγκη των οχημάτων να έχουν πρόσβαση σε μια περιοχή, με τη μείωση του αριθμού των οχημάτων που εισέρχονται στην περιοχή. Για παράδειγμα, ενθαρρύνει μετακινουμένων να ταξιδέψουν με τη δημόσια συγκοινωνία, ποδήλατο ή με τα πόδια.

Φυσικούς περιορισμούς πρόσβαση είναι επίσης συχνά στη θέση του όταν ο δρόμος είναι αρκετά πολύ στενό ή γέφυρας δεν είναι ισχυρή για ορισμένα οχήματα. Αυτά καλύπτονται από φυσικούς περιορισμούς της κυκλοφορίας στην ιστοσελίδα μας. Φυσικούς περιορισμούς κυκλοφορίας περιλαμβάνει επίσης πολλές πεζόδρομοι και όπου τα φορτηγά που επιτρέπεται να ταξιδέψουν μέσα από πόλεις και χωριά για παραδόσεις ή πρόσβαση. Αυτά τα δύο τελευταία είδη των συστημάτων είναι πολύ συχνές, και θα μπορούσε να είναι ότι η βάση δεδομένων μας δεν όλα αυτά περιλαμβάνονται. Εάν οδηγείτε ένα βαρέων οχημάτων, θα πρέπει να γνωρίζουν ότι συχνά δεν επιτρέπεται να οδηγούν μέσα από πολλές πόλεις, κωμοπόλεις ή χωριά, και οι μεγάλοι δρόμοι γύρω από τις πόλεις θα πρέπει να χρησιμοποιείται με προτίμηση.

Όλες οι πόλεις με τους βασικούς κανονισμούς Urban Πρόσβασης

Πήγαινε στην κορυφή

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώσουμε την ιστοσελίδα μας και την εμπειρία σας όταν το χρησιμοποιείτε. Τα cookies χρησιμοποιούνται για την ουσιαστική λειτουργία αυτού του site έχουν ήδη οριστεί. Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε και πώς να τα διαγράψετε, δείτε μας πολιτική απορρήτου μας.

  Αποδέχομαι τα cookies από αυτό το site.