Το Ισραήλ έχει Ζώνες χαμηλών εκπομπών στην Ιερουσαλήμ και στη Χάιφα, οι οποίες απαιτούν ελάχιστο πρότυπο Euro 4 για πετρελαιοκίνητα οχήματα. Τα οχήματα που δεν πληρούν το πρότυπο μπορούν να εφοδιαστούν με ένα φίλτρο σωματιδίων που θα τους επιτρέπει να κυκλοφορούν.

Η Ολλανδία έχει ένα εθνικό πλαίσιο για Ζώνες χαμηλών εκπομπών, τα οποία ονομάζονται «milieuzone». Οι ζώνες χαμηλών εκπομπών ισχύουν μόνο για οχήματα ντίζελ. Πάντα επιτρέπεται η είσοδος οχημάτων που χρησιμοποιούν άλλα καύσιμα.

Η πρόσβαση ρυθμίζεται βάσει του προτύπου Euro για τα ελαφρά οχήματα αφενός και τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα ή/και πούλμαν αφετέρου. Δεν απαιτούνται αυτοκόλλητα ή εγγραφή. Οι κάμερες και οι ειδικοί αστυνομικοί διασφαλίζουν τη συμμόρφωση.

Αυτοκίνητα και φορτηγά

Τα LEZ για αυτοκίνητα και φορτηγά ελαφρού ντίζελ μπορούν να είναι δύο προτύπων: «κίτρινο» ή «πράσινο». 

Κίτρινη ζώνη
Αυτήν τη στιγμή δεν υπάρχουν πόλεις με «κίτρινη» ζώνη. Η πινακίδα κυκλοφορίας σε μια κίτρινη ζώνη θα έδειχνε ένα επιβατικό αυτοκίνητο και ένα φορτηγό ακολουθούμενο από έναν κίτρινο κύκλο με το 3. Αυτό θα σήμαινε ότι μόνο τα ελαφρά πετρελαιοκίνητα οχήματα που πληρούν τα πρότυπα Euro 3 και άνω θα επιτρέπεται να εισέρχονται στη ζώνη.

Πράσινη ζώνη
Επί του παρόντος, Άμστερνταμ, Arnhem, Η Χάγη, Μάαστριχτ, Ουτρέχτη και Αϊντχόβεν (από το 2025) έχουν «πράσινα» LEZ για ελαφρά οχήματα ντίζελ. Η πινακίδα κυκλοφορίας δείχνει ένα επιβατικό αυτοκίνητο και ένα φορτηγό που ακολουθούνται από έναν πράσινο κύκλο με το 4. Αυτό σημαίνει ότι μόνο τα ελαφρά πετρελαιοκίνητα οχήματα που πληρούν το πρότυπο Euro 4 και άνω μπορούν να εισέλθουν στη ζώνη.

Βαρέα οχήματα και πούλμαν

Δεκατέσσερις πόλεις έχουν «πράσινες» ζώνες χαμηλών εκπομπών που ισχύουν για φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων της Ουτρέχτης, του Άμστερνταμ και του Άρνεμ. Η πινακίδα κυκλοφορίας δείχνει ένα φορτηγό ακολουθούμενο από έναν πράσινο κύκλο με το 4. Αυτό σημαίνει ότι τα βαρέα πετρελαιοκίνητα οχήματα που πληρούν το πρότυπο Euro 4/IV και άνω μπορούν να εισέλθουν στη ζώνη. Εξαίρεση αποτελεί η ζώνη χαμηλών εκπομπών για φορτηγά στο λιμάνι του Ρότερνταμ. Αυτό έχει ένα αυστηρότερο πρότυπο: Euro 6/VI και διαφορετικά σήματα κυκλοφορίας.

Επί του παρόντος, μόνο το Άμστερνταμ έχει πράσινη ζώνη για πούλμαν. Αυτό σημαίνει ότι μόνο πούλμαν ντίζελ που πληρούν το πρότυπο Euro 4/IV και άνω μπορούν να εισέλθουν στη ζώνη. 

Η Ολλανδία έχει επίσης κανονισμοί πρόσβασης όπως ζώνες χωρίς αυτοκίνητα σε διάφορες πόλεις και απαγόρευση διέλευσης. 
Πολλές ολλανδικές επαρχίες και δήμοι έχουν ενταχθεί στην περιφερειακή του Άμστερνταμ Ζώνη μηδενικών εκπομπών Επιμελητεία.

Η Νορβηγία έχει εθνική Σχέδιο Διοδίων με πτυχή χαμηλών εκπομπών, που λειτουργεί τόσο στους αυτοκινητόδρομους όσο και σε ορισμένες πόλεις. 

Ορισμένες πόλεις της Νορβηγίας έχουν α Ζώνη Χαμηλών Εκπομπών, όπου το κόστος των οδικών διοδίων είναι υψηλότερο για τα πιο ρυπογόνα οχήματα. Αυτές οι πόλεις έχουν ένα πράσινο σχέδιο LEZ παρακάτω, αλλά οι πληροφορίες μπορούν να βρεθούν κάτω από το σύστημα διοδίων για την εν λόγω πόλη.

Ορισμένες πόλεις της Νορβηγίας έχουν επίσης εισαγάγει Σχέδια Έκτακτης Ανάγκης για περιόδους υψηλής ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Μια πόλη έχει ένα Ζώνη μηδενικών εκπομπών στη θέση: Όσλο.
Το Μπέργκεν, το Όσλο και το Τρόντχαϊμ έχουν επίσης α Φόρτιση ελαστικών με καρφιά.

Η Μάλτα έχει ένα Σχέδιο Αστικών Διοδίων στην πρωτεύουσα Βαλέτα.